Le mot jante désigne en fait la roue. Les roues acier sont composées d’un disque et d’une jante qui sont assemblés et soudés.
La roue est fixée sur le moyeu grâce à la partie face plane du disque.
Jante
La jante reçoit directement le pneu. La désignation de la jante mentionne le système de jante, ses dimensions et son profil. Il existe 2 types de jantes : base creuse 1 pièce ou multipièces qui permettent le changement de pneu sans l’aide d’accessoires de puissance. Elles sont par contre plus lourdes et présentent un faux-rond et un voilage.
Le disque est développé afin d’obtenir la meilleure adéquation possible entre la capacité de charge et le poids de la roue, en respectant les contraintes suivantes : la fixation sur le moyeu, l’encombrement et la ventilation du frein.
Poids: 36 kg
Dimensions:
F - Taille, largeur d'accrochage: 7.5 (largeur intérieure de la jante exprimée/cm - 1 pouce = 2,54 cm)
H - Taille, diamètre d'accrochage: 22,5
B - Diamètre de l'ouverture centrale: 281 mm
A - Diamètre de perçage: 22 mm diamètre de la circonférence du troue
D - Déport: 104 mm (distance entre le plan médian de la jante (axe de la jante) et la face du disque venant en contact avec le moyeu. Le moyeu peut-être positif ou négatif.)
Fixation, type d'attache: Ø M22-148
Type: sans chambre
Se monte sur les véhicules Renault V.I. S170 4x4 - M180 4x4
Voir planche jointe rep. 1 : Roue MICHELIN - Renault V.I. S140 4x4 - M180
Unité de vente: La pièce
Frais de port, à destination de la France métropolitaine: 7,25 €
Frais de port, à destination de la Guadeloupe, Martinique, Mayotte, Réunion, Guyane, ST-Pierre-et-Miquelon, Saint-Barthélémy: 14,90 €
Frais de port, à destination de la Polynésie Française, Wallis et Futuna, Nouvelle Calédonie, TAAF: 17,80 €
Frais de port, à destination de l’Union Européenne et de la Suisse: 15,05 €
Frais de port, à destination de l'Europe de l'Est (hors U.E.), Norvège et Maghreb: 22,90 €
Frais de port, à destination de l’Afrique (hors Maghreb), Canada, Etats-Unis, Russie, Proche et Moyen-Orient: 31,25 €