Le mot jante désigne en fait la roue. Les roues acier sont composées d’un disque et d’une jante qui sont assemblés et soudés.
La roue est fixée sur le moyeu grâce à la partie face plane du disque.
La jante reçoit directement le pneu. La désignation de la jante mentionne le système de jante, ses dimensions et son profil. Il existe 2 types de jantes : base creuse 1 pièce ou multipièces qui permettent le changement de pneu sans l’aide d’accessoires de puissance. Elles sont par contre plus lourdes et présentent un faux-rond et un voilage.
Le disque est développé afin d’obtenir la meilleure adéquation possible entre la capacité de charge et le poids de la roue, en respectant les contraintes suivantes : la fixation sur le moyeu, l’encombrement et la ventilation du frein.
Matière: acier
Désignation de la roue: 20x8.5
Nombre de trous: 8
Capacité de charge: 3250 kg
Dimensions:
F - Largeur d'accrochage: 7.5 (largeur intérieure de la jante exprimée/cm - 1 pouce = 2,54 cm)
H - Diamètre d'accrochage: 22,5
B - Diamètre d'alésage: 281 mm (diamètre du troue centrale)
A - Diamètre de perçage: 22 mm diamètre de la circonférence du troue
D - Déport: 104 mm (distance entre le plan médian de la jante (axe de la jante) et la face du disque venant en contact avec le moyeu. Le moyeu peut-être positif ou négatif.)
Nombre de trous: 10
Capacité de charge: 3250 kg
Type d'attache: Ø M22-148
Pneumatique non chiffré
Le pneu 10R22.5, 11R22.5, 275/70R22.5, 275/80R22.5, équipant la roue, a un profil mixte, terrain ou sable, est de type à carcasse radiale. Le montage de pneus de marques différentes est possible (bien que conseillé) sur un même véhicule, à la condition de ne monter sur un même pont que des pneumatiques de la même marque, identiques, ayant le même degré d'usure.
Type: sans chambre
Usure: 30% (maximale admissible pour un pneumatique est de 70%)
Pression de gonflage, sur route: Avant 4,5 bar / Arrière 6.3 bar - Hors route: Avant 3 bar / Arrière 4 bar
Type: sans chambre
Se monte sur les véhicules Renault V.I. S 170 4x4, M 180 4x4