- Etat: Pièce de réemploi (Pièce devenue sans usage, mais encore fonctionnelle)
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Remplace la réf. RVI # 5000294756 RNV
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Localisation: Bloc moteur, cloche d'embrayage
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Boite de vitesses assemblée ZF S5-18/3 embout arbre primaire D15
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DEP-10/1990 CAM+JL
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Embout arbre primaire Ø: 15,00 mm
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Livrée avec:
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Bride 1305 SAE
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Guide de butée
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Prise tachygraphique
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Support B.V.
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Contacteur "Marche arrière"
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Livrée sans:
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Contacteur PM (Point Mort)
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PMT
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Fourchette embrayage,
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Cloche embrayage
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Levier de changement de vitesses (de la cabine)
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Matière, boitier: Aluminium
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Matière, bride: Acier
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La boite comporte 5 rapports en marche avant, dont 4 sont synchronisés et la 5ème est en prise directe.
- Rapports de démultiplication:
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1ère : 5,91
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2ème : 3,60
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3ème : 2,39
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4ème : 4,28
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5ème :1,00
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Marche arrière : 5,40
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Tacho : 2,50
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Constructeur: ZF-SCHMIERSTOFFLISTE
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Type: S5-18/3 montée verticalement
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réf. # 1225003245
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Poids: 34,500 kg
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Dimensions:
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Longueur: 520,00 mm
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Largeur: 230,00 mm
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Hauteur: 490,00 mm
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S'applique sur le véhicule Renault Trafic - Renault V. I. B70, B80/110/120
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Voir planche jointe rep. 1 : Boite de vitesses assemblée - véhicule Renault V.I. B70
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Garantie pièces: 3 mois
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Emballage pièce: sans, dimensions 60 x 40 x 60 cm, poids - Emballage expédition: Palette bois, dimensions 60 x 40 x 70 cm, protection par film polyane, poids 37,000 kg
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Unité de vente: La pièce
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Frais de port, à destination de la France métropolitaine, Monaco et Andorre: à convenir
- Frais de port, à destination de la Guadeloupe, Martinique, Mayotte, Réunion, Guyane, ST-Pierre-et-Miquelon, Saint-Barthélémy: à convenir
- Frais de port, à destination de la Polynésie Française, Wallis et Futuna, Nouvelle Calédonie, TAAF: à convenir
- Frais de port, à destination de l’Union Européenne, la Suisse et le Royaume-Uni: à convenir
- Frais de port, à destination de l'Europe de l'Est (hors U.E.), Norvège et Maghreb: à convenir
- Frais de port, à destination de l’Afrique (hors Maghreb), Canada, Etats-Unis, Russie, Proche et Moyen-Orient: à convenir